ホンダクロスロードのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報) |

ホンダクロスロードのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報)ホンダクロスロードのすべて (モーターファン別冊 ニューモデル速報)

三栄書房 刊
発売日 2007-02-01


自由に遊ぶ、アクティブに楽しむコンパクト7シーター 2007-03-18 「ミニバンなのか?SUVなのか?どういう車をつくりたいのかわからない。」

自信をもって提案したデザイン評価会は30秒でボツ。
気持ちを切り替えSUVテイストを強調するためストリームより40mm短めに変更したホイールベース(全長は285mmも短い!)の中で3列シートを守りきり
コンパクトながら厚み感と張りのあるスクエアボディを創りあげたデザイナー陣。

日常的な性能の高さに加えてターゲットとする団塊ジュニアがよりアクティブに自分自身のライフスタイルを広げていけることを狙ったプロジェクトリーダー。
CR-Vと同じ185mmの最低地上高を確保しながら高速での急激なレーンチェンジで姿勢変化の少なさを実現したシャーシ。
坂道発進でブレーキを離した瞬間の後退を防ぐホンダ車初のヒルスタートアシスト。ブレーキ圧保持が1秒に限られるのはうっかり降車しない時間を検証した結果。
リアコンビランプはアウターレンズ全体が赤色だが補色のインナーレンズの組み合わせで赤、橙、白色に点灯する。

1台の車を創りあげるまでの開発ストーリーや技術の解説が詰まっています。

巻末の縮刷カタログに目を通し豊富な写真の使い勝手チェックコーナーでショールーム気分を味わってピンときたらバイヤーズガイドへGO!

この車に興味をもった方、購入を検討している方、技術者にもオススメです。
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